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xps擠塑板在公路上是怎樣使用的?

來源:m.210000.cn 發(fā)布時間:2021年06月30日

西安擠塑板并不是只能夠在建筑行業(yè)被運(yùn)用的,它還能被運(yùn)用于公路上的,因此擠塑板在公路上是怎么使用的呢?接下來和小編一起去瞧瞧吧!

西安擠塑板

用它鋪裝路基的工藝并不復(fù)雜,XPS擠塑板一般放置在透水性粒料上面,與鋪裝普通路基相比,修路時僅僅多放置一層土工織物覆蓋層,用粗料鋪裝一個水平的工作面,XPS擠塑板鋪裝在上面,隨后再放一層鋼筋混凝土板可做為保護(hù)層以分散荷載,瀝青鋪在上面。關(guān)鍵因?yàn)樗軌虺袚?dān)較大的交通負(fù)荷,此外它質(zhì)輕防水,xps擠塑板比普通路基具有良好的防止路面局部塌陷的能力。

在我國地域廣博,高速公路的建設(shè)對在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重大意義。和土填筑的路基相比,用xps擠塑板作路基填料的另一大優(yōu)勢是費(fèi)用低。路基用xps擠塑板能夠采用EPS包裝材料的回收料來制作。此外,道路工程完工后產(chǎn)生的沉降小,長期運(yùn)用無損壞,因而其維護(hù)工作量小、費(fèi)用低。

依據(jù)在我國公路交通的階段發(fā)展目標(biāo),到2010年,全國公路總里程力爭超過210--230萬公里,建成“五縱七橫”國道主干線,高速公路總里程超過5萬公里。到2020年,全國公路總里程將超過260--300萬公里。高速公路里程超過7萬公里以上,連接所有目前人口在20萬以上的城市,基本形成國家高速公路網(wǎng)。這幾十萬公里的公路建設(shè)將為路基用xps擠塑保溫板的發(fā)展鋪裝一條陽光大道,市場前景非常看中。


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